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LTE40-A軸承

     我公司專業(yè)銷售LTE40-A,能為客戶提供樣本圖紙，軸承LTE40-A的品牌的圓柱滾子軸承，需要此軸承內(nèi)外圈、內(nèi)外徑、厚度結(jié)構(gòu)等資料請聯(lián)系銷售人員！ 服務(wù)熱線：021-36539288
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     LTE40-A軸承廣泛應(yīng)用于 臥式車床臥式車床、 制冷壓縮機(jī)制冷壓縮機(jī)、 立式減速機(jī)立式減速機(jī)、 行星減速機(jī)行星減速機(jī)、 汽車汽車、 車床車床、 圓柱齒輪減速機(jī)圓柱齒輪減速機(jī)、 步進(jìn)電機(jī)步進(jìn)電機(jī)、 同軸減速機(jī)同軸減速機(jī)、 風(fēng)能風(fēng)能、 屏蔽泵屏蔽泵、 數(shù)控機(jī)床數(shù)控機(jī)床、 硬齒面減速機(jī)硬齒面減速機(jī)、 礦山機(jī)械礦山機(jī)械、 兩輪和三輪車兩輪和三輪車、 等領(lǐng)域。

尺寸

1. H₂:
2. 80
3. mm
4. -

1. A:
2. 230
3. mm
4. -

1. L_tot:
2. GH x 1.28 + 312
4. 只適用于如下標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì)不是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，如下： L tot = A + 2 x B1 + 總行程 以及 Xmin = (A/2) + B1 (GH = 總行程)

1. B₁:
2. 30
3. mm
4. -

1. E₁:
2. 202
3. mm
4. -

1. E₂:
2. 190
3. mm
4. -

1. G₁:
2. 115
3. mm
4. -

1. g₁:
2. 9
3. mm
4. -

1. H:
2. 40
3. mm
4. -

1. H₁:
2. 84
3. mm
4. -

1. H₃:
2. 44
3. mm
4. -

1. H₄:
2. 80
3. mm
4. -

1. R:
2. 122
3. mm
4. -

1. R_x:
2. 134
3. mm
4. -

1. S:
2. 14
3. mm
4. -

1. S:
2. 20 x 15.5
4. -

1. S₁:
2. M16x34
4. -

1. S₂:
2. 26 x 14.5
4. -

說明

1. X_min:
2. GH x 0.142 + 156
4. 只適用于如下標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì)不是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，如下： L tot = A + 2 x B1 + 總行程 以及 Xmin = (A/2) + B1 (GH = 總行程)

1. NIP:
2. A2
4. 潤滑嘴

1. :
2. KB 4080 P
4. 用在直線球軸承上的滑塊 必須考慮軸的變形。 關(guān)于導(dǎo)軌系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)，見PF1樣本。

重量

1. m:
2. 10400
3. g
4. 滑塊的質(zhì)量

1. m_tot:
2. Ltot x 0.02 + 12.2
3. kg
4. 整個(gè)工作臺(tái)的質(zhì)量： L tot x 0,02 + 12,2

基本額定載荷

1. C:
2. 13700
3. N
4. 基本額定載荷：載荷方向 Y I-II 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。

1. C₀:
2. 17600
3. N
4. 基本額定載荷：載荷方向 Y I-II 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。

1. C:
2. 13700
3. N
4. 基本額定載荷：載荷方向 Z III: 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。

1. C₀:
2. 17600
3. N
4. 基本額定載荷：載荷方向 Z III: 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。

額定扭矩

1. M_0x:
2. 1070
3. Nm
4. 額定扭矩： 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上時(shí)的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。

1. M_0y:
2. 1180
3. Nm
4. 額定扭矩： 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上時(shí)的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。

1. M_0z:
2. 1180
3. Nm
4. 額定扭矩： 當(dāng)載荷均勻分布在四個(gè)直線球軸承上時(shí)的基本額定載荷。 基本載荷和扭矩不能同時(shí)增加。

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